Frassette

2 mars 2025 • Décollage 10:52:44 • 14m 05s • 6.42 km

vol
Frassette
Vol de 14m 05s depuis Frassette (décollage 10:52:44). Gain d’altitude 21 m, vitesse max 49.7 km/h.
Date de publication

2 mars 2025

✈️ Résumé du vol

Le 2 mars 2025, décollage à 10:52:44 depuis Frassette. Nicolas a volé 14m 05s avec sa voile Hook 5P, pour atterrir à Vionnaz. Vol caractérisé par un gain d’altitude de 21 m et une vitesse maximale de 49.7 km/h.

📊 Statistiques clés

🛫 Décollage (locale)10:52:44
🛬 Atterrissage (locale)11:06:49
⏱️ Durée14min
📈 Distance totale6.42km
📏 Distance directe2.51km
🏔️ Alt. décollage1298m
🏔️ Alt. max1298m
🏔️ Alt. atterrissage388m
📊 Gain altitude21m
🚀 Vitesse max49.7km/h
⬆️ Taux montée max1.8m/s
⬇️ Taux chute max3.6m/s
📐 Finesse2.7:1
📡 Qualité GPS100%
🛰️ Alt. GPS max1298m
🪂 Hauteur-sol max545m

📈 Profil d’altitude

Profil d'altitude du vol du 2 mars 2025 depuis Frassette : la courbe de la trajectoire est superposée au relief du terrain survolé, l'écart entre les deux représentant la hauteur au-dessus du sol.

🏃 Vitesse au sol

Évolution de la vitesse au sol au fil des minutes de vol, avec la courbe lissée par-dessus la mesure GPS brute. Vitesse maximale atteinte : 49.7 km/h.

⬆️⬇️ Montées et chutes

Taux de montée et de chute (vario) au fil du vol : les phases de montée sont remplies en bleu au-dessus de la ligne zéro, les phases de descente en rouge en dessous. Montée maximale 1.8 m/s, chute maximale 3.6 m/s.

🗺️ Trace de vol

Vue d’ensemble

Trace du vol vue du dessus, entre le décollage de Frassette et l'atterrissage de Vionnaz ; l'intensité du bleu indique l'altitude, du plus clair (bas) au plus foncé (haut).

Carte interactive

🗺️ Carte interactive du vol

🥾 Hike & Fly

🚗 Accès direct en véhicule

💡 Pour ajouter des infos hike & fly, créer le fichier : doc/2025-03-02-XSD-UB343B-01_hike.md

📖 Mon récit de vol

Atterrissage par fort vent de face

Un vol instructif ce 2 mars 2025, marqué par des conditions météo particulières. C’était la première fois que Sam, Jean-Da, Manu et moi volions tous ensemble - vraiment sympa comme équipe !

La journée a commencé par un décollage intéressant avec un thermique bien installé mais cyclique : le vent alternait entre face, côté gauche et arrière, ce qui était vraiment étonnant. Sam a très bien décollé, Jean-Da a raté son déco à cause de ce cycle bizarre, et Manu s’en est sorti sans problème.

Une fois en l’air, j’ai réalisé que ça tenait bien et qu’on pouvait jouer un peu. Mais Sam et Jean-Daniel, déjà atterris, m’ont averti de pointes à 30 km/h de vent de vallée à l’atterrissage. En étudiant le gradient de vent avec Flyskyhy pendant la descente, j’ai effectivement constaté que le vent forçait en perdant de l’altitude - parfois même, je n’avançais plus !

Sans jamais me sentir en danger, j’ai choisi la prudence : atterrissage sécurisé dans un champ direction lac pour éviter les obstacles. La volte était correcte selon la manche à air, bras hauts et procédure bien sécurisée. Une expérience qui m’a appris que je peux voler dans ces conditions, même si je n’ai pas tout compris de la situation météo. L’apprentissage continue !

Vidéo de l’atterrissage

📸 Photos du vol

Galerie

Photo 1 sur 7 prise lors du vol du 2 mars 2025 depuis Frassette.

Photo 2 sur 7 prise lors du vol du 2 mars 2025 depuis Frassette.

Photo 3 sur 7 prise lors du vol du 2 mars 2025 depuis Frassette.

Photo 4 sur 7 prise lors du vol du 2 mars 2025 depuis Frassette.

Photo 5 sur 7 prise lors du vol du 2 mars 2025 depuis Frassette.

Photo 6 sur 7 prise lors du vol du 2 mars 2025 depuis Frassette.

Photo 7 sur 7 prise lors du vol du 2 mars 2025 depuis Frassette.

📡 Informations techniques (IGC)

Qualité des données GPS

  • Validité GPS: 100% des points validés
  • Sources d’altitude: GPS pour affichage, barométrique pour calculs de vario
  • Altitude GPS max: 1298 m

Métadonnées automatiques

Ce vol a été traité depuis un fichier IGC avec extraction automatique des métadonnées (pilote, parapente, date).


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